
在結冰氣候條件下,飛機外表面易附著冰、雪、霜等污染物,增加機身重量、改變氣動外形,嚴重威脅飛行安全。國際航空史上多起冰雪導致的飛行事故,促使各國要求飛機起飛前必須進行除冰和防冰處理,中國民航局也明確規定有冰、雪、霜附著時飛機不得起飛。
飛機除冰液的基本原理是借助液體減小冰與飛機表面的附著力,并降低水在飛機表面的凍結溫度。

在實際施工中,一是通過加熱除冰液(通常預熱至60℃以上,甚至可達82℃)直接融化冰層;二是通過化學防凍,其中的乙二醇或丙二醇等成分能顯著降低液體的冰點。
除冰液中的多元醇成分可以將水的冰點從0℃降低到零下數十度,從而有效防止二次結冰。此外,除冰液還含有表面活性劑,能提高液體在飛機表面的鋪展性和滲透性,確??焖俪?。
根據國際航空標準,飛機除冰液主要分為四種類型。
I型除冰液為牛頓流體,粘度小,除冰能力強但防冰時間較短。這種液體通常呈橙色,流動性好,能迅速滲透到冰層與飛機表面之間,輕松去除冰層。
II型、III型和IV型除冰液則屬于非牛頓流體,含有增稠劑,粘度較高,能在飛機表面形成持久保護膜,防冰時間更長。

我國對飛機除冰液有嚴格的標準要求,GB/T20857-2012規定了II、III、IV型非牛頓型除冰防冰液的技術要求,確保產品在防冰性能、材料相容性和環保性等方面符合安全標準。
飛機除冰作業是一項精細操作。現代機場需要使用除冰車,將加熱后的除冰液均勻噴灑在飛機表面。
除冰工作需要在飛機起飛前幾分鐘內完成,這就是為什么乘客常常已經登機,飛機還要進行除冰作業的原因。
除冰液的有效防冰時間還會受天氣條件影響,操作人員會精準把控從除冰完成到飛機起飛的間隔時間。在惡劣天氣條件下,還需要考慮組合使用不同類型的除冰液,以達到除冰效果。
河南航材在售的飛機除冰液,嚴格遵循國際和國內標準,采用優質乙二醇和丙二醇為基礎原料,配以高效的緩蝕劑和表面活性劑,為航空安全提供可靠保障。
該除冰液具有高效除冰和持久防冰雙重功能,產品能迅速融化飛機表面的積冰、積雪和霜凍,并在特定時間內(根據天氣條件可達數小時)防止冰層重新形成。
由于添加了特殊緩蝕劑,能保護飛機金屬表面和復合材料,同時具備環保特性,對環境影響小。該產品還具有寬溫適應性,在低至-50℃的極端低溫環境下仍能保持良好的除冰防冰性能。

河南航材提供符合SAE AMS 1424S(I型)和AMS 1428(II型)標準的全系列除冰液產品,可滿足不同客戶的多樣化需求。
隨著民航業不斷發展,對除冰液的需求也在不斷增長。河南航材將致力于研發更環保、更高效的除冰產品,采用可生物降解的成分和更先進的配方,在確保飛行安全的同時,減少對環境的影響。
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