2025亞洲通用航空展于2025年11月27日—30日在珠海國(guó)際航展中心舉辦，本屆航展以“低空經(jīng)濟(jì)”為核心主題，吸引了387家企業(yè)參展，展覽面積達(dá)6萬(wàn)平方米，簽訂合同成交額超70億元人民幣，成交飛行器837架。

亞洲通用航空展是中國(guó)唯一經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)舉辦的中外合作的通用航空類專業(yè)展會(huì)，本屆航展以“通用航空與低空經(jīng)濟(jì)互促發(fā)展”為切入點(diǎn)，規(guī)劃設(shè)置了旋翼機(jī)展區(qū)（直升機(jī)、eVTOL與旋翼機(jī)）、無(wú)人機(jī)及低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景展示專區(qū)、固定翼展區(qū)、航空動(dòng)力展區(qū)、配套展區(qū)五大主題展區(qū)。

南非“AERO”特技飛行表演隊(duì)和中國(guó)“紅星”飛行表演隊(duì)在珠海國(guó)際航展中心上演同臺(tái)競(jìng)技。

南非隊(duì)由世界冠軍級(jí)特技飛行員駕駛四架XA42特技飛機(jī)，表演了“菱形接近、俯沖變隊(duì)形、開刃式彈簧刀、四機(jī)菱形編隊(duì)盤旋、編隊(duì)俯沖上升轉(zhuǎn)彎”等刺激的飛行動(dòng)作。

中國(guó)“紅星”飛行表演隊(duì)則由退役空軍資深飛行教官組成，駕駛初教-6飛機(jī)，展示了”單機(jī)橫8字、躍升橫滾、雙圈尾旋”等動(dòng)作，這些動(dòng)作特別為本次航展設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了飛行員的高超技藝和初教-6飛機(jī)的卓越性能‌。

本次展會(huì)上，多款電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）集中亮相，成為最大亮點(diǎn)。

全球首款采用全隱藏式飛行套件的一體化飛行汽車“麟翼-100M”在本屆航展帶來(lái)首秀。該飛行汽車在陸地行駛時(shí)與普通汽車無(wú)異，可使用普通充電樁充電；一旦騰空而起，飛行時(shí)速可達(dá)100公里，滿電陸空綜合續(xù)航高達(dá)500公里，2028年有望在國(guó)內(nèi)上市。

其次是“Qyno環(huán)形翼空中超跑”，它是一款單人垂直起降飛行器，空機(jī)重量小于116公斤，這意味著不需要任何適航證即可上手。這款“空中超跑”預(yù)計(jì)2026年末上市，可抗6級(jí)大風(fēng)，在中雨中雪天氣也能無(wú)礙飛行。

還有“EAGLE-212載人飛行汽車”，它采用模塊化設(shè)計(jì)，由飛行器模塊、乘客艙模塊、地面行駛模塊組成。該飛行器特別推出了“應(yīng)急版”，搭載專業(yè)應(yīng)急救援座艙，可應(yīng)用于醫(yī)療救援、自然災(zāi)害應(yīng)急救援等場(chǎng)景。

在室內(nèi)展區(qū)，一款被稱為“變形金剛”的大型無(wú)人機(jī)平臺(tái)吸引了眾多目光。這款無(wú)人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)更換中間的模塊化貨艙，可在一小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同功能場(chǎng)景的切換，大大節(jié)約了成本。

同時(shí)，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)帶來(lái)了58型通航動(dòng)力產(chǎn)品，其中29型產(chǎn)品為首次亮相。最引人注目的是兆瓦級(jí)氫燃料渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，它以氫燃料為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)碳排放為零，標(biāo)志著航空動(dòng)力系統(tǒng)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要轉(zhuǎn)變。

未來(lái)已來(lái)，征途如虹。河南航材將繼續(xù)以開放之姿擁抱每一次產(chǎn)業(yè)變革，以堅(jiān)實(shí)創(chuàng)新與行業(yè)共進(jìn)，與亞洲通航展、與中國(guó)乃至全球的通航事業(yè)，一同翼展長(zhǎng)空，奔赴下一段更加壯闊的航程！